Is é buaicphointe an ghearrthóra scuab 143RII ná go n-úsáideann sé carburetor scairt Walbro Seapánach, a rialaíonn an soláthar breosla go cruinn, agus go bhfuil bróg clutch ardcháilíochta KSK Seapánach ann chun a chinntiú go bhfuil gach gearrtha cumhachtach agus sofhreagrach. Is as Meiriceá an breiseán CJ8Y Spark, le hadhaint chobhsaí, a fheabhsaíonn feidhmíocht an innill a thuilleadh.
Tá trealamh loine bunaidh Zenoah agus bloc sorcóra plating Taiwan, tá sé frithsheasmhach in aghaidh agus creimeadh agus coinníonn sé cumhacht láidir ar feadh i bhfad. Ní hamháin go bhfuil a struchtúr feadán cóimhiotail alúmanaim (φ28 2mm*1500mm) éadrom agus láidir ach is é an t-aer-sreabhadh agus an teasa a uasmhéadú chun feidhmíocht sheasmhach a chinntiú fiú le linn oibriú fadtéarmach.
Tá seafta tiomána φ8 4t*9t/1546mm feistithe go speisialta ar an 143RII agus giarbhosca φ28 4T*M12, a bhfuil ardéifeachtúlacht tarchuir agus oibriú réidh aige. Tá an dearadh láimhseála de chineál Husqvarna eirgeanamaíoch agus soláthraíonn sé greim chompordach fiú faoi oibríochtaí déine ard.
Le hinneall aer-fhuaraithe G45LS 2-stróc, is é 41.5cc an díláithriú, is é an chumhacht uasta ná 1.5 kW/7500 rpm, agus is féidir leis an luas uasta teacht ar 12000 rpm, ar féidir leis déileáil go héasca le riachtanais bearrtha tor éagsúla. Tacaíonn an córas breosla le hola gásailín dhá stróc a úsáid i meascán 50: 1, is é an méid umar ná 0.94 lítear, agus tá an seasmhacht láidir. Níl ach 12.8kg ag an meaisín iomlán, atá iniompartha agus éasca le húsáid, agus is rogha iontach é do chothabháil gairdín agus d'oibríochtaí feirme.
+86-18761156565
